Un libro davvero speciale, il cui ricavato andrà in beneficenza: le storie delle camioniste italiane del Lady Truck Driver Team, di cui Cronaca Vera si è occupata in più occasioni
Sono tante, di ogni età, con una passione che di solito si pensa declinata al maschile. Il volume si chiama Soprattutto camionista: «Raccontiamo l’amore per il camion»
Domenica pomeriggio siamo andati a Giussano ad aspettare l’arrivo di Babbo Natale Trucker!
E’ un piccola festa di paese organizzata dalla Pro Loco a cui, da anni, partecipano gli amici del Coast to Coast Truck Team, arrivando con un bel camion rosso addobbato e offrendo panettone e vin brulè a tutti. E’ una festa per i bambini che si fanno la foto con Babbo Natale Trucker, gli consegnano le letterine e ricevono in cambio caramelle. Ci sono le bancarelle degli artigiani, ci sono gli zampognari, sempre per i bimbi c’è il laboratorio di pittura dei lavoretti natalizi…c’è il lancio dei palloncini con altre letterine… loro si divertono e noi ci riempiamo di gioia a guardarli felici.
Come mio solito ho scattato un pò di foto per ricordare la bella giornata, c’eravamo anche noi lady truck e tanti amici… ve ne posto un pò, ciao a tutti e tutte e buone feste!!!
Chiara e Monica
Agata Monica e Chiara, le lady truck
Stefano e Chiara
E’ arrivato Babbo Natale!
Ora i bimbi possono farsi le foto con lui!
Gli amici del Coast
Il laboratorio per i bimbi
Il simpatico signore che preparava i decori da dare ai bimbi da colorare
Jean Paul offre il vin brulè
Non solo i bimbi si fanno la foto con l’Elfo e Babbo Natale! Ci siamo anche noi!
Vin brulé per scaldarsi un pò!
Pronti al lancio?
Viaaaa ! ! ! !
Un regalo per Babbo Natale!!!! Il nostro libro!
Jean Paul stellare…la festa è finita, si torna a casa!
Forse non erano poi cosi poche le donne camioniste già nei primi anni del dopoguerra, girando e rigirando nel web ogni tanto trovo le “tracce” di qualcuna di loro.
Di solito sono articoli scritti recentemente a ricordare il passato di queste prime signore del volante… pesante!
Ve ne presento due.
La prima é Wanda, in un articolo de “La Nazione” del 16 marzo 2022
I primi cento anni di Wanda, donna con un passato da camionista
“E’ stata una donna tosta fin da giovane, si è trovata a fare un mestiere che all’epoca era quasi una prerogativa degli uomini”. E’ così che la figlia descrive Delfina Grassini, conosciuta a Colle come Wanda, che proprio in questi giorni ha allegramente raggiunto il secolo di vita. Nata a Radicondoli, ma residente a Colle fin dal suo matrimonio nel 1940, Delfina è stata una delle prime donne in Italia a guidare un autotreno: dalla metà degli anni ‘60 ha compiuto numerosi viaggi con la ditta del marito, viaggi che lei stessa organizzava, oltre a tenere la contabilità dell’azienda. Un ricordo che non è mai scomparso: “Per il centesimo compleanno – racconta la figlia – le hanno donato un autotreno giocattolo, e ancora le brillano gli occhi. Fa sorridere sentirle dire che ancora ha dolore alle dita dei piedi a causa dei pedali del camion”. M.B.
La seconda, nominata in questo elenco di donne premiate a Pozzoleone, è Emilia Fioravanzo.
La prima domenica di dicembre è la data che scegliamo per organizzare il nostro pranzo annuale, un ritrovo di colleghe e amici, camionisti e non, all’insegna dell’amicizia, per condividere le nostre passioni, per ritrovarci o per conoscerci tra di noi. Ad ospitarci da sempre è Mauro del Ristorante “La 45” con la sua ottima cucina piacentina!
Come sempre mi ero ripromessa di fotografare tutti e come sempre non ci sono riuscita! E anche se l’importante è esserci di persona, pubblico un pò di quelle foto che sono riuscita a scattare!
Ciao a tutti e tutte e grazie di avere partecipato! Arrivederci all’anno prossimo!
In Trentino Alto Adige c’è un’unica autostrada, la famosa A22 del Brennero, e chi va e viene, da nord a sud e viceversa, o ci si sfanala o ci si incontra, orari permettendo 🙂 una delle tante mattine, in fase di rientro, mi fermo all’area di servizio Adige ovest e parcheggio a fianco di uno scania blu che subito non avevo riconosciuto se non fosse che a scendere dalla cabina c’era una ragazza bionda… era Paola! ci conoscevamo solo di vista e tramite il libro delle camioniste, ed è stata una bella occasione di conoscerci di persona!
Andiamo a prendere un caffè e abbiamo abbastanza tempo per scambiare due parole riguardo le nostre scelte che ci hanno spinto a intraprendere il nostro lavoro, passioni che poi hanno portato a stringere amicizie e per poi trovare il proprio futuro con la persona giusta! d’obbligo la foto di rito e poi si parte per le reciproche destinazioni, scambiandoci i nostri contatti, per chissà ritrovarci al prossimo caffè!
Buona strada Paola è stato un piacere, alla prossima!
C’è una ragazza che di professione non fa la camionista, ma per il suo lavoro trasporta… le api!
Mi fermo spesso a comprare il miele presso la loro apicoltura, di lei avevo letto in un articolo di qualche anno fa, ma non ero mai riuscita a trovarla in bottega. Questa mattina c’era, cosi dopo essermi fatta consigliare un nuovo “gusto” di miele, le ho chiesto se era proprio lei la ragazza che guida il camion! Abbiamo parlato dei suoi trasporti, delle api, dei posti dove le porta in base alle varie fioriture stagionali, dei loro nemici (inquinamento, pesticidi, parassiti), ho imparato cose che non sapevo. Poi, siccome lei non si considera una vera camionista non essendo quella la sua attività principale, le ho spiegato che il motto del nostro gruppo è avere un camion nel cuore e ho pensato di donarle copia del nostro libro in cambio di una foto ricordo da mettere nel blog! Naturalmente l’ho invitata a venire a visitarci qui e quando sono uscita l’ho salutata con un “Ciao collega!”
Ciao Serena, è stato un piacere conoscerti! Buona strada sempre!!!
Un paio di link, a proposito di miele, di api e di Serena!
la settimana scorsa ho avuto una splendida sorpresa, sono venuti a trovarmi mio cugino Morris alias Maurizio con la sua compagna Natalie alias Natalizia, entrambi camionisti in Australia!
qui la consegna nelle nostre tabelle, rosa delle Lady Truck e blu dei fans!
22 anni fa ho avuto la bellissima esperienza di salire in camion con Morris, abbiamo viaggiato con un International dal New South Wales al Victoria con un carico di carne fresca di canguro. In questi anni ha cambiato tipologie di mezzi e di trasporto, e attualmente lavora con uno splendido Kenworth per il trasporto di cotone con un b-double (doppio semirimorchio) e road train (più rimorchi agganciati).
Anche Natalizia non scherza, lavora come corriere allo Star Track, un’azienda analoga alle nostre Poste Italiane.
Con il suo Kenworth b-double inizia il turno a mezzanotte agganciando i rimorchi del collega precedente che era partito dalla sede. Effettua 5 ore di andata per poi fare lo scambio rimorchi con il collega successivo e rientra guidando per altre 5 ore; praticamente percorre 10 ore al giorno e con i limiti di velocità ai 100 km/h totalizza 1000 km.
E poi un giorno le loro strade si sono incrociate, e si sono conosciuti così, on the road. Il desiderio di venire in Italia era forte, così Natalizia in occasione del suo compleanno è passata in Calabria a trovare i suoi parenti, e finalmente Morris è potuto venire da noi! sembrava destino ed è stata una splendida sorpresa che tornerà sicuramente da quanto si è innamorato del nostro Bel Paese! io tornerei invece in Australia, dopo che mi ha raccontato le sue avventure anche se non è così semplice considerando che possono guidare 14 ore al giorno effettuando ogni anno una visita medica obbligatoria.. altre strade e altre velocità, ma mezzi lunghi e pesanti… ma vuoi mettere il senso di libertà che ti assale percorrendo quelle terre sconfinate…?
Always good road a Morris e Natalizia, see you soon!
ecco qui la foto di rito con Giorgia, una delle colleghe protagoniste del nostro libro! non è stato facile combaciare impegni ed orari, ma ce l’abbiamo fatta, consegna effettuata! e così dopo due chiacchiere e tante risate, fra il mio rientro e la sua partenza, ci salutiamo con la promessa di ritrovarci presto! buona strada a Giorgia!
“Faccio la camionista come mio padre Ho coronato il sogno da bambina”
Donatella Longarini: mi alzo alle 4, ma non mi pesa. Qualche battutina all’inizio, ma sono stata sempre rispettata”
Donatella Longarini di Sant’Angelo in Pontano è felice della sua professione
di Lucia Gentili
Ha deciso di intraprendere questo lavoro per seguire le orme del padre Vittorio. Da bambina, appena si svegliava, voleva salire sul camion con lui e accompagnarlo. Oggi Donatella Longarini, di Sant’Angelo in Pontano, ha 46 anni e da una quindicina trasporta gli animali (vivi), soprattutto bovini e suini, alla guida del suo Eurocargo da 75 quintali. Ha preso la patente per il camion appena raggiunta l’età consentita. E di sicuro è stata tra le prime a farlo in provincia. Non conosce ferie né festivi, ma non le pesa, per la grande passione che la spinge ogni giorno ad alzarsi alle 4.30. Al suo fianco, il marito Claudio, coltivatore diretto e suo primo collaboratore. E’ stimata da tutti nel suo ambiente. All’inizio quando la vedevano arrivare, gli uomini le dicevano: “Sei sicura di riuscire a fare manovra?” e non staccavano gli occhi dal mezzo finché non terminava l’operazione di guida. Adesso non ci fanno più caso. “Per me è una cosa naturale fare questo mestiere, da sempre”, dice la Longarini.
Donatella, com’è la sua giornata tipo?
“Mi sveglio alle 4.30. Passo a caricare gli animali, dalle stalle che si trovano sul territorio, e li trasporto. Verso mezzogiorno sono a casa, poi il pomeriggio lavoro in base agli impegni, però massimo fino alle 18. Alle 21 vado a dormire. Mio marito Claudio mi aiuta; mi alterno con lui nei giorni di pausa (necessari, essendo camionista, dopo un tot di giorni consecutivi). Non abbiamo figli”.
Qual è la parte più impegnativa?
“Il rischio maggiore è rappresentato non tanto dalla strada, quanto dagli animali. In un primo momento i miei genitori erano un po’ perplessi in merito alla mia scelta, soprattutto per questo, ma poi si sono abituati. E mio padre è contento che ho proseguito la sua attività. Non ho orari precisi a causa del lavoro, quindi i miei spesso mi lasciano il pranzo”.
Nel suo ambiente c’è ancora un retaggio culturale?
“Forse all’inizio facevano qualche battutina, quando arrivavo dicevano: “E’ una donna!”. Ma devo ammettere che sono stata sempre rispettata. Sceglierei altre cento volte questa professione, amo i mezzi e gli animali. Mi dispiace non aver preso dall’inizio la patente anche per il rimorchio, ci sono bilici in cui dormirei. Non mi sono mai posta la domanda se il mio lavoro fosse troppo “da uomo”, per me è stato naturale farlo”.
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