Elena ha cominciato tardi a guidare gli autobus ed ora sta prendendo anche le patenti per i camion, partecipa al concorso per il Sabo Rosa 2023 perchè si è resa conto che sono ancora poche le donne alla guida dei mezzi pesanti.
Attività: autista di autobus Residenza: Mezzolombardo (TN)
Quando e come è nata la tua passione per i camion? Quando hai capito che quello dei camion sarebbe stato il tuo lavoro, il tuo mondo?
Ho intrapreso tardi la carriera di autista di autobus, a 53 anni, però non ho intenzione di fermarmi qui. Dopo la patente D, per il trasporto di persone, nel dicembre 2022 ho conseguito la patente C per i camion, e ho in programma di dare l’esame per la E, per il traino di rimorchi. Guidare gli autobus mi appassiona anche se, devo ammetterlo, è molto stressante, perché il contatto con il pubblico a volte è difficile.
Perché hai deciso di partecipare al Sabo Rosa?
Ho deciso di candidarmi al Sabo Rosa perché mi sono resa conto che le donne alla guida di mezzi pesanti sono in netta minoranza. D’altronde è un lavoro che impegna fisicamente e ci vuole tanta passione per scegliere questo mestiere, oltre ad un considerevole impegno economico per sostenere gli esami e mantenere patenti e certificazioni.
Cosa non ti piace e cosa ti piace di questo lavoro?
Guidare mi entusiasma molto. Se devo trovare un difetto al mio lavoro è che spesso si sta fuori casa anche 16 o 18 ore consecutive, ovviamente non tutte alla guida, ma comunque lontano dai propri affetti.
Attività: autista di autobus Residenza: Torricella in Sabina (RI)
Quando hai capito che quello dei camion sarebbe stato il tuo lavoro, il tuo mondo?
Mio padre faceva l’autista di autobus e io sono cresciuta con i suoi racconti e ammirandolo mentre era alla guida. Inoltre ho tre fratelli con i quali trascorrevo del tempo fra motorini, motori di auto e pezzi di ricambio. Direi che non ho avuto scampo.
Prima però, ho lavorato per qualche anno in un’azienda di telecomunicazioni ma non ero soddisfatta. Quando si aperto il concorso ad Atac, l’Azienda per la mobilità di Roma Capitale, per autisti di autobus, ho partecipato e ho vinto. All’inizio è stato complicato, perché abito a Chieti e lavoro a Roma, ma ora sono molto contenta di guidare il mio bus, è un 18 metri, per la città.
Perché hai deciso di partecipare al Sabo Rosa?
Ho visto il post su Facebook e ho pensato subito che fosse un’iniziativa molto bella per le donne che lavorano nel settore. Una cosa diversa dal solito. Così mi sono iscritta, prima che lo facesse mia figlia per me, come è capitato con il concorso Miss Mamma Lazio dello scorso anno.
Quali sono i lati positivi del tuo lavoro e quelli che vorresti cambiare?
La cosa positiva sono i turni, che posso gestire e che mi permettono di lavorare al mattino presto per essere a casa dai miei figli al pomeriggio. La cosa più complicata è lavorare nei giorni festivi, ma è un mestiere che mi permette una vita dignitosa. E poi devo dire che i rapporti con i colleghi e con le persone che si incontrano lavorando sono sempre molto buoni e non ci sono discriminazioni.
I lati negativi sono davvero pochi, a parte il traffico della città, le sveglie di mattina molto presto per andare al lavoro e il fatto che siamo ancora in poche donne a fare questo lavoro.
Quando e come è nata la tua passione per i camion? Quando hai capito che quello dei camion sarebbe stato il tuo lavoro, il tuo mondo?
Da piccola seguivo mio papà in Sicilia seduta in cabina, nel suo camion, ma la mia passione sono sempre stati gli autobus. Circa 15 anni fa, pur avendo due bambini piccoli, mi sono decisa e ho conseguito le patenti professionali. Dopodiché ho cominciato la trafila dei concorsi pubblici. Per diversi anni non è andata bene poi, nel 2018, proprio a Napoli, la mia città, fu pubblicato un nuovo bando di assunzione per autisti di autobus. Partecipai demotivata, dicendomi che quello sarebbe stato l’ultimo tentativo. Invece, fin dai primi test di selezione, le cose andarono per il verso giusto e superai brillantemente tutte le prove. Oggi lavoro per l’Eav, l’azienda di trasporto pubblico della Regione Campania.
Perché hai deciso di partecipare al Sabo Rosa?
A segnalarmi il Sabo Rosa è stato un mio collega. Leggendo il regolamento ho deciso di candidarmi per onorare noi donne che, in questo settore, siamo ancora poche e, spesso, dobbiamo superare molte difficoltà.
Quali sono i lati positivi del tuo lavoro e quelli che vorresti cambiare?
Amo questo mestiere, un sogno che è diventato realtà. Mi piace rendermi utile, accompagnare le persone a lavorare, a studiare. Mi fa sentire realizzata. Una cosa che non mi piace, invece, è il traffico delle grandi città e la poca tutela nei nostri confronti.
Quando hai capito che quello dei trasporti sarebbe stato il tuo lavoro, il tuo mondo?
Posso dire di aver respirato il profumo del gasolio fin da piccola. Mio nonno paterno, che lavorava come conducente professionale per l’Acotral, l’azienda consortile trasporti laziali di Roma, mi portava con sé nelle autorimesse, per guardare da vicino gli autobus e i motori. Da lì è nato il mio interesse. Con la patente B mi sono accorta che mi piaceva molto guidare e così ho conseguito anche la C e ho cominciato a lavorare nel trasporto di persone. Oggi sono conducente di autobus da 20 e 30 posti per un’azienda NCC di Genova e faccio viaggi urbani ed extraurbani, anche verso varie parti d’Italia.
La società per cui lavoro ha un parco macchine molto ampio e svolgiamo servizi di ogni genere: dal trasporto scolastico a quello dei lavoratori della MSC Crociere, che portiamo dal porto agli alberghi oppure da Malpensa a Genova per gli imbarchi, fino alle gite di studio universitarie oppure quelle prettamente turistiche verso destinazioni con Portofino, Santa Maria Ligure e altre nella Riviera
Perché hai deciso di partecipare al Sabo Rosa?
Devo ammettere che quando ho visto l’ammortizzatore rosa mi sono innamorata subito, perché mi piace molto la componentistica dei mezzi pesanti. Poi credo sia una bellissima iniziativa, che dà rilievo alle donne autista nell’ambito del trasporto. C’è davvero molto fermento, in questo momento, e le ragazze alla guida sono sempre di più. Questa cosa mi piace molto ed è interessante lo spazio che il Sabo Rosa dà al movimento.
Quali sono i lati positivi del tuo lavoro e quelli che vorresti cambiare?
Innanzitutto mi piace perché mi permette di lavorare in autonomia, anche se ovviamente sono in contatto con la clientela e i colleghi. Poi guidare mi rilassa molto ed è gratificante quando alcuni clienti che ho servito in passato chiamano in azienda per chiedere che sia io l’autista per il prossimo viaggio. Sui lati negativi devo dire, dal mio punto di vista, che gli autisti sono poco tutelati, a livello di legge. Quando succede qualcosa per strada viene spesso data la colpa al conducente e così scatta subito la sospensione della patente. All’estero c’è un’attenzione diversa per chi lavora alla guida. Poi, purtroppo, gli autisti oggi non sono trattati molto bene e sono figure quasi marginali, soprattutto nel turismo.
Quando hai capito che quello dei trasporti sarebbe stato il tuo lavoro, il tuo mondo?
La mia è stata una scelta fatta per necessità, nel 2021. Così, visto che il mio compagno guida gli autobus per i gruppi turistici, in tratte italiane ed europee, ho deciso di provare anch’io, perché è un lavoro sicuro. Guido autobus a lunga percorrenza per Flixbus. La mia tratta è la notturna tra Roma e Bolzano. È un lavoro impegnativo, che mi permette però di far fronte alle spese della famiglia e, durante il giorno, di stare con mio figlio, che ha sette anni.
Ora sono molto contenta ma nell’ultimo anno ho dovuto cambiare un paio di ditte perché non mi sentivo valorizzata. Tendono ad affidarti il mezzo più piccolo, il lavoro meno complicato, pensando che una donna non sia in grado di svolgerlo.
Perché hai deciso di partecipare al Sabo Rosa?
Ho visto l’annuncio su Facebook e ho deciso di partecipare. Credo che sia un’iniziativa importante, che fa luce sulla nostra categoria, che è un po’ maltrattata. Alla guida ci sono tante ragazze valide, che si fanno valere. Il problema è che non siamo apprezzate a sufficienza, anche dalle ditte per le quali lavoriamo.
Quali sono i lati positivi del tuo lavoro e quelli che vorresti cambiare?
Il lato positivo è certamente quello di avere uno stipendio fisso da portare a casa. Sono separata e con un figlio piccolo, è chiaro che occorre organizzarsi e adattarsi alle circostanze. Per fortuna che c’è una nonna che ci dà una mano. Il lato negativo, nel mio lavoro, è legato al fatto che la qualità dei rapporti si è rovinata a causa del Covid. E così la gestione dei rapporti umani si è fatta complicata. I passeggeri a volte hanno poco rispetto nei nostri confronti e si comportano con maleducazione. Le persone hanno i loro problemi e li scaricano su chi incontrano, non riescono a mettersi nei panni degli altri. I colleghi, invece, sono sempre molto rispettosi.
Attività: Autista di camion e autobus Residenza: Nizza Monferrato (AT)
Quando hai capito che quello del trasporto sarebbe stato il tuo lavoro, il tuo mondo?
L’ho capito a 18 anni, quando mi sono fidanzata con mio marito, che ha un’azienda di autotrasporto. Così ho cominciato a viaggiare assieme a lui, oltre i confini nazionali. Da sempre ho la passione per i motori e la meccanica, compravo motorini, motociclette, l’apecar, ma da quel momento l’idea di prendere la patente di guida per i camion ha guadagnato una ragione in più.
Oggi sono conducente di autobus, per la Bus Company di Cuneo, e sono l’unica donna in città che guida un autosnodato, sia nelle tratte urbane sia in quelle extraurbane.
Perché hai deciso di partecipare al Sabo Rosa?
Ho visto il post su Facebook e mi sono incuriosita. Ho deciso di iscrivermi perché è una bella iniziativa dedicata alle donne autista.
Quali sono i lati positivi del tuo lavoro e quelli che vorresti cambiare?
Ogni lavoro ha i suoi pro e contro. Guidando l’autobus mi piace l’idea di essere in giacca e cravatta e di avere orari certi, cosa che ad esempio non capita quando si guidano i camion. È anche vero che si hanno molte responsabilità, trasportando persone, e ci sono tempi che non è sempre facile rispettare perché si guida nel traffico cittadino. Però è un lavoro che mi gratifica e piace molto.
Pioniera del settore dell’autotrasporto in provincia
Camionista e autista dell’anno: candidata anche una valtellinese
Cristina Greco, prima autista degli autobus Perego in quasi 110 anni di storia, concorrerà per questo riconoscimento che sarà assegnato il prossimo 8 marzo
C’è anche una valtellinese tra le 30 candidate al “Sabo Rosa 2023” il riconoscimento che verrà assegnato il prossimo 8 marzo dal Roberto Nuti Group, main sponsor dell’iniziativa, alla migliore lavoratrice nella filiera del trasporto pesante (camionista o autista di autobus) proprio per quest’anno.
Si tratta di Cristina Greco che ormai da più di un anno è diventata la prima autista donna delle linee di autobus Perego in provincia di Sondrio: la Greco è una delle cinque candidate lombarde (sono 30 in tutto) con le altre che provengono dalle province di Varese (Beatrice Donghi), Lecco (Jennifer Altilia), Bergamo (Elisabetta Migliorati) e Cremona (Francesca Morrone).
In passato insegnante all’istituto Vallesana, la Greco ha da sempre avuto la passione per i trasporti e gli autobus, tanto che era già in possesso della patente necessaria per poterli guidare. Da anni proprio Cristina Greco aveva in mente di fare diventare questa sua passione un lavoro e il desiderio si è concretizzato nell’ottobre del 2021.
La cerimonia di premiazione si svolgerà martedì 7 marzo nella sede bolognese del Gruppo Roberto Nuti: la “Camionista/Autista dell’anno” riceverà un esemplare unico dell’ammortizzatore Sabo con la livrea rosa.
“Ho deciso di partecipare al Sabo Rosa perché credo sia giusto valorizzare le donne che si lanciano in questo mestiere in Italia – ha raccontato proprio Cristina Greco sul sito internet che raccoglie le storie delle candidate al Sabo Rosa 2023 -, un Paese in cui vi sono ancora parecchi pregiudizi a riguardo. In provincia di Sondrio siamo solo in due a guidare autobus di grandi dimensioni”.
Il premio
Il Sabo Rosa è stato istituito nel 2010 e, finora, è stato consegnato a una campionessa di cronoscalata (nonché autista del camion che ospita la vettura da corsa), una vigile del fuoco autista di autoscale, una conducente di pullman, alla titolare di un’officina meccanica e a otto camioniste: due bolognesi, una livornese, una modenese, una lombarda, una altoatesina e tre provenienti dal Veneto. Chi sarà la prossima a festeggiare l’8 marzo con il prestigioso “esemplare unico” riservato all’autista dell’anno?
“Ho provato a fare l’impiegata ma non era la mia vita”, dice Antonella Maci, candidata al premio “Camionista dell’Anno”
Sabo
“I grandi pullman mi danno le stesse emozioni che ad altre donne danno i gioielli”, scherza Antonella Maci, di Guagnano (LE). La sua professione la porta ora tra le candidate “Camionista dell’anno”, premio riservato alle lavoratrici del mondo dei trasporti, in vista dell’8 marzo. Giunto alla quattordicesima edizione, il premio “Sabo Rosa” è organizzato da un’azienda del settore e prevede la selezione delle candidate da parte di una giuria di sole donne.
A Lecce Maci guida autobus in servizio urbano ed extraurbano, dopo aver fatto esperienza anche nel nord Italia a partire dai 23 anni di età. Un mestiere di famiglia, “anche mio padre – spiega – conduceva gli autobus e mio fratello ha seguito la stessa strada”.
La candidatura è stata avanzata da un collega, secondo il regolamento. Tra i lati positivi della professione, la possibilità di lavorare in un ambiente aperto, a contatto con tante persone. “Per un certo periodo ho provato a fare l’impiegata ma non era la mia vita. Nel mio lavoro ogni giorno è diverso dall’altro e mi piace proprio per questo”.
Camionista dell’anno: tre donne trevigiane in corsa per il titolo
Una guida tir, due autobus, macinano migliaia di chilometri l’anno
Sono 30 le lavoratrici nella filiera dei trasporti che si sono candidate alla 14esima edizione del Sabo Rosa. Si tratta del riconoscimento che, in occasione della Festa della Donna, viene conferito alla “Camionista dell’Anno” durante la cerimonia, che si svolgerà martedì 7 marzo
Promotore dell’iniziativa, il Roberto Nuti Group, importante realtà industriale internazionale fondata nel 1962 a Bologna, leader nei ricambi e nei componenti nel settore del veicolo commerciale, ferroviario e agricolo. La “Camionista dell’Anno” riceverà un esemplare unico dell’ammortizzatore Sabo con la livrea rosa.
Sette le venete e tre le autiste trevigiane in corsa per il titolo.
GLORIA BENAZZI
Attività: autista di camion. Residenza: Provincia di Treviso
gloria benazzzi
“Fin da piccola il mio papà mi portava con sé in camion e nella sua azienda di trasporti. Più il tempo passava, più aumentavano i chilometri che facevo con lui, più io mi sentivo nel mio mondo, nella mia isola felice. Quei tre scalini mi portano sempre nella mia isola di pace. Dopo il diploma ho lavorato in ufficio, nella gestione logistica dei viaggi, fino all’età in cui ho potuto prendere le patenti superiori. All’inizio dello scorso anno ho deciso, assieme al mio compagno, di affidarmi a un’impresa che fa trasporti all’estero: abbiamo viaggiato quasi un anno in Germania e Olanda, portando fiori e carne appesa. Un’esperienza che da un lato mi ha permesso di guidare per tantissimi chilometri, ma dall’altro mi ha sconfortato, perché eravamo sempre in giro e spesso ci trovavamo in situazioni di vero disagio. Così ora faccio trasporti giornalieri per aziende del mio territorio. E non rinuncio al sogno di aprire un’azienda di trasporti mia, anche se in tanti mi dicono che oggi non conviene.”
ADRIANA CAVERZAN
Attività: autista di autobus. Residenza: Treviso
adriana caverzan
“Quando ero in quinta elementare la maestra ci chiedeva cosa avremmo voluto fare da grandi. Io rispondevo sempre che il mio sogno era di diventare conducente di autobus. E così è stato. Ho sempre avuto una grande passione per i viaggi in pullman e in corriera, tanto che prima dei 21 anni avevo già seguito i corsi di teoria e, non appena ho avuto l’età giusta per fare anche l’esame di guida, ho preso la patente D. Oggi sono conducente di linea urbana a Treviso, per l’azienda Mobilità di Marca, e quando occorre, faccio anche qualche corsa extraurbana.”
LIDIANA RIZZANTE
Attività: Autista di autobus. Residenza: Preganziol (TV)
lidiana rizzante
“Gli autobus mi sono piaciuti fin da bambina. Il mio papà era un autista e, in famiglia, sia io sia mio fratello abbiamo seguito le sue orme. È un lavoro che amo molto, anche se negli ultimi tempi è cambiato rispetto al periodo in cui guidava mio padre, quando l’autista era una figura che si rispettava. Guidare mi piace e lo faccio sempre col sorriso, salutando tutte le persone che salgono a bordos. Bisogna essere positivi e gentili. Io però dico sempre: “Al mattino indossa un sorriso, va sempre di moda”. Da ottobre 2022 sono autista della linea MOM (Mobilità di Marca) urbana ed extraurbana di Treviso, a volte verso i comuni limitrofi e altre guidoi fino a Venezia. È un lavoro molto vario, posso dire che non ci si annoia mai.”
Il premio
Il Sabo Rosa è stato istituito nel 2010 e, finora, è stato consegnato a una campionessa di cronoscalata (nonché autista del camion che ospita la vettura da corsa), una vigile del fuoco autista di autoscale, una conducente di pullman, alla titolare di un’officina meccanica e a otto camioniste: due bolognesi, una livornese, una modenese, una lombarda, una altoatesina e tre provenienti dal Veneto. Chi sarà la prossima a festeggiare l’8 marzo con il prestigioso “esemplare unico” riservato all’autista dell’anno?
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